Lors d'une
restauration complète, toutes ces opérations
doivent être effectuées avec le plus grand
soin afin de donner un résultat non seulement
esthétique mais surtout de rendre au piano toutes
ses qualités originelles. Un seul de ces travaux mal fait et c'est tout
l'ensemble qui en pâti.
Recollage
des têtes d'ivoires décollées :
A la colle chaude ou à
la gélatine en utilisant des cales spéciales
pour bien presser les ivoires.
Ponçage
des têtes d'ivoires :
A
la main et à l'eau avec plusieurs grains très
fins : 1000 et 1200.
Blanchiment
des ivoires :
On
utilise la lumière noire avec un mélange
d'eau oxygénée et de blanc d'Espagne.
Polissage
des ivoires :
Passage à
la
polisseuse avec une pâte à polir spéciale.
Lustrage et polissage pour une esthétique
parfaite
Ponçage
du bois des dessus et joues des touches :
Nettoyage pour
obtenir une esthétique propre de l'ensemble des
touches. Ponçage
fin des côtés salis par les doigts pour
un aspect propre de bois neuf.
Arasage des plombs
Les plombs
des touches ne doivent pas se toucher les uns les autres.
leur arasage doit être parfaitement effectué
sans entamer le bois de la touche.
Une goutte de vernis est appliquée
pour protéger le plombs de l'oxydation.
Dégarnissage des feutres
des mortaises d'enfoncement et de balancier:
Les
feutres usés sont dégarnis à l'aide
d'une patte mouille et d'un fer à repasser. Cette
opération ne doit pas décoller les capsules
en bois des touches contenant les feutres des mortaises.
Regarnissage des feutres des
mortaises d'enfoncement et de balancier:
Les nouveaux feutres sont posés et
pressés par des cales à forme puis araser
au dessus des capsules.
Regarnissage des peaux et sous
feutres d'attrape (pianos à queue):
Dégarnissage des peaux et sous feutres
de peaux d'attrapes, recoupage à l'identique
de même épaisseur, recollage du sous feutre
et collage de la peau.
Désoxydation des pilotes
en laiton des touches:
Pour assurer un bon frottement sans aucun
bruit ni claquement, les têtes des pilotes en
laiton seront désoxydées avec un tampon
de laine d'acier.
Nettoyage et désoxydation
des pointes du chassis du clavier:
Il arrive parfois que
le mouvement de balancier des touches engendre des grincement
par frottement des pointes sur le feutre des mortaises.
Pour empêcher cela, aucun produit ne doit être
appliqué, il suffit de désoxyder les pointes
de balancier avec de la laine d'acier jusqu'à
sa base.
Regarnissage des mouches en
feutres des touches:
Des mouches neuves de même taille et
de même épaisseur remplacent les anciennes
au balancier et à l'enfoncement.
Elles
seront tassées par le technicien pour éviter
un dérèglement du toucher ultérieurement.
Regarnissage des feutres de
repos des touches:
Ce feutre est très important car il
détermine indirectement la hauteur du clavier.
Il doit donc être remplacé à la
même épaisseur quelque soit sa consistance
: simple feutre ou double feutre.
Remontage des touches sur le
châssis et équerrage
des touches:
Les touches une fois prêtes sont positionnées
sur le chassis. Elle sont equerrées pour obtenir
un bon espacement entre chaque avec un aspect visuel
correct.
Les pointes d'enfoncement sont tournées
pour égaliser le jeu du clavier afin d'empêcher
une pointe de bloquer la touche à l'enfoncement.
